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什么地方会安装大型龙门吊(港口货物装卸流程)

出自:河北彩名堂机械制造有限公司 时间:2022-08-05 18:38

什么地方会安装大型龙门吊(港口货物装卸流程)

大型龙门吊金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支腿,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

大型龙门吊通常与钢丝绳电动葫芦搭配使用,货物物流海港、货场、造船厂、发电厂、钢材市场这些地方都安装了龙门吊与钢丝绳电动葫芦,主要是用于货物吊运作业。

港口货物装卸流程

1、从船到岸的逻辑顺序

当船到达港口靠岸后,船上集装箱通过岸桥吊装到内拖车上,然后由内拖车拖运至堆场中,由厂桥进行吊装摆放。

在拖车进入堆场前,TOS系统就应该存储集装箱的箱门信息及进入堆场信息,进入哪一个堆场作业TOS系统给出两种模式:

(1) 区域模式: TOS系统指定堆场的区域供拖车进入作业

(2)群发模式: TOS系统指定整个堆场为操作区域

集装箱从船→岸,系统需识别箱门的方向及箱号,系统自动存储,回馈给IS系统,若无法识别需人工进行识别。

2、拖车进入堆场的逻辑

(1)堆场只有一个闸门可以进入,拖车在进入堆场时闸门口须有FID信号检测,查询到拖车已准备入场,FID识别拖车的唯一信息是内拖车的ID号。

(2)进场后,TOS系统生成明确指令发给拖车,明确拖车位置信息,当拖车进入车道后,ILC系统标记为可选择模式,半自动模式时,司机可以挑选bay位。全自动模式时,按闸口拖车进出顺序进行作业。拖车停下后,厂桥需感应到拖车已就位信息令。

(3) 场桥的作业顺序:在全自动模式,根据内拖车进入闸口的顺序进行操作。

(4)场桥在读到正确的拖车号后,bay位判断拖车是否到位,若已到位则开始作业。

(5)多台拖车在同-—bay位提货时,不允许超车,若超车情况需重点讨论,建议不超车;若发生超车情况,涉及到修改指令及翻箱等操作;拖车进闸口需减速,因为FID系统在拖车时速超过45公里时无法识别拖车ID号。

(6)拖车需明确排位方向,判断Y轴方向,X轴方向无法对准时,由操作人员对司机进行喊话指挥。

3、外拖提货

外拖提货情况: TOS应告知外拖目的提货bay位,外拖若明确提货bay位,逻辑操作与内拖一致。

4、翻箱


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